Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Powered Source: | Akumulator | Tryb pracy: | Pandent i zdalny sterownik |
---|---|---|---|
Ramka na zakupy: | Q235B | Ładowność: | 1-200 ton / Dostosowane |
Kolor: | Żółty / Dostosowany | Czas pracy: | 6 ~ 7 godzin |
Typ koła: | Koło powlekane poliuretanem | Urządzenie zabezpieczające: | Bufor, światło alarmowe, przyciski zatrzymania awaryjnego |
Specjalna funkcja: | Anti-Explosion, Odporne na działanie ciepła, Podnoszenie, Dumpling | Parametr: | 3600 * 2000 * 530 |
Ziemia: | Podłoga Cementowa / Pokrycie Epoksydowe | ||
High Light: | die handling equipment,powered trolley cart |
Wprowadzenie Motorized Heavy Transporter
Rama samochodu
Rama zmotoryzowanego ciężkiego transportera jest wykonana ze stałej struktury dźwigara, która ma zalety ciężkiej nośności i sprawia, że stół ma podobną siłę. Dla wygody wysyłki otwory podnoszące są ustawione po obu stronach.
Silnik napędowy
Silnik z napędem silnikowym bez szyny nie przyjmuje szczotki. Ma zalety dużego momentu rozruchu, nie ma iskrzenia, nie trzeba wymieniać szczotki, zwartej konstrukcji, dużej wytrzymałości na przeciążenie i długiego czasu pracy.
Reduktor biegu
Reduktor silnikowych ciężkich transporterów stosuje się specjalnie do dźwigów. Jest to twardy reduktor biegu zębatego z dużą wydajnością mechanicznej skrzyni biegów, sprawnym działaniem i niskim poziomem hałasu.
Koła poliuretanowe
Przyjmujemy solidne kółka pokryte gumą, koła stalowe wewnątrz i na zewnątrz są kółkami z poliuretanu, które nie uszkadzają podłogi warsztatowej.
Zastosowanie silnikowych ciężkich przewoźników
Ten rodzaj zmotoryzowanego ciężkiego transportera może być szeroko stosowany w hutnictwie, produkcji maszyn, producentów samochodów, ciężkich przemysłowych, lekkich przemysłowcach, wytwórniach form, producentach maszyn budowlanych, stoczni, stoczni ładunkowych, transferu stali, przenoszeniu kopalń, lotnictwie i kosmice oraz Przemysłu wojskowego i tak dalej, aby przekazać i obsługiwać sprzęt lub materiały z warsztatu do warsztatów lub z zatoki do magazynu.
Dostosowany do ciężkich przewoźników
Silnikowany ciężki transporter może być zaprojektowany do przemieszczania się na stalowych słupkach lub może być obsługiwany bezpośrednio na podłodze Twojego obiektu
1 W zakresie wydajności 300 ton
Działanie Push and Pull lub całkowicie zmotoryzowane
Pełne sterowanie lub kontrolowany kierunek ruchu
Niestandardowy kształt stołu w kształcie stołu w zależności od aplikacji
Urządzenia do podnoszenia dostępne do prostego transportu
W pełni zautomatyzowane systemy sterowania, bezprzewodowy system sterowania lub stały wisior
Parametry Motorized Heavy Transporter
Model | BWP-5t | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
Znamionowe obciążenie (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Obciążenie znamionowe udarowe (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Struktura ramy | Blacha stalowa spawana, belka | ||||
grubość blachy stalowej | 8 | 14 | 14 | 16 | 16 |
Ciężar koszyka (t) | 4.3 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
Max. obciążenie kół (t) | 2.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
Wymaganie gruntu | Podłoga cementowa lub płyta stalowa | ||||
Odległość między podłożem (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Rozmiar stołu (mm) | 3000 * 2000 | 4500 * 2200 | 5000 * 2200 | 5500 * 2300 | 6000 * 2300 |
Wysokość całego koszyka (mm) | 450 | 600 | 650 | 700 | 700 |
Podstawa kół (mm) | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
Odległość osi (mm) | 2500 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
Promień skrętu (mm) | 2501 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
Typ obracania | Odwraca się podczas jazdy bez zatrzymania | ||||
Metoda sterowania toczenie | Przycisk sterowania | ||||
Konstrukcja tnąca | Mechaniczny | ||||
Moc silnika (KW) | 3.5 | 7 | 10 | 12 | 15 |
Średnica koła (mm) | 300 (4) | 400 (4) | 400 (6) | 500 (6) | 500 (6) |
Materiał kół | ZG55 + hydropuracja | ||||
Prędkość robocza (m / min) | 0-15 | 0-12 | |||
Zasada hamowania | Elektryczny hamulec magnetyczny | ||||
Równowaga | automatyczna regulacja mechaniczna | ||||
Metoda operacji | Z przewodem lub bez przewodu | ||||
Model baterii | D-250 24szt | D-440 24szt | D-250 36szt | D-330 36szt | D-440 36szt |
Konserwacja baterii | Bez konserwacji | ||||
Instalacja ładowarki | Zainstalowany na wózku | Split-type | |||
Kolor koszyka | Żółty i znak ostrzegawczy | ||||
Funkcja ładowarki | Automatyczne zatrzymanie się na przeszkody | ||||
Kontrola radarowa | 3-0,3 m, automatyczne zatrzymanie się na przeszkody | ||||
Sprzęt ostrzegawczy | Dźwięk i światło | ||||
Inne funkcje | Oświetlenie, światło nocne i wyświetlacz mocy |
Osoba kontaktowa: Jack
Tel: +8615736919601