Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Metoda kontroli: | Pilot zdalnego sterowania / Wisior | Szybkość działania: | 0-50 / min (regulowany) |
---|---|---|---|
Wysokość: | dostosować | Po sprzedaży usługi świadczone: | Inżynierowie dostępni do obsługi maszyn |
Rama wózka: | Q235B | ||
High Light: | samochód do transportu szynowego,wózek do przenoszenia ładunku |
Wózek na baterie BDGZ
Wózek na baterie BDGZ to dwufazowy niskonapięciowy tor elektryczny, zasilany bateryjnie, jest rodzajem wózka transportowego, który pobiera energię z toru niskiego napięcia. Układ sterowania to 36-woltowe źródło zasilania, głównie z prądu na izolowanym torze. 380 V jest redukowane do 36 V przez transformator obniżający napięcie umieszczony na ziemi. Dzięki modułowi prostownika 36V AC jest prostowane do 36V DC, a następnie transport szynowy jest sterowany za pomocą uchwytu systemu sterowania i bezprzewodowego pilota zdalnego sterowania. Działanie samochodu.
Odniesienie do wyboru:
1. Wózek na baterie niskiego napięcia BDGZ ma wysokie wymagania dotyczące torów, dlatego musi izolować tor, więc nie nadaje się do gromadzenia wody na zewnątrz.
2. Wózek na baterie niskonapięciowy BDGZ jest używany w przypadku transportu na wysokich częstotliwościach, średnich i długich dystansach, a transformator powinien być dodany w celu zmniejszenia napięcia toru, gdy wynosi ponad 50 metrów.
3. Wózek na baterie niskiego napięcia BDGZ nadaje się do gięcia torów. Po ułożeniu toru na zewnątrz należy podjąć środki wodoszczelne, aby uniknąć awarii zasilania spowodowanej gromadzeniem się wody na izolowanym torze.
4. Wózek akumulatorowy niskiego napięcia BDGZ nadaje się do instalacji wysokotemperaturowych i hutniczych.
5. Wózek na baterie niskiego napięcia BDGZ jest często używany w warunkach niskiego tonażu i niskiego obciążenia. Może być stosowany pod kątem prostym i krzyżującym, ponieważ nie ma kabli.
Model | BDGZ-2t | BDGZ-20t | BDGZ-50t | BDGZ-100t | BDGZ-150t | |
Obciążenie znamionowe (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Rozmiar stołu (mm) | Długość (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | dziesięć tysięcy |
Szerokość (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
Podstawa koła (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Wewnętrzny miernik szyny (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Średnica koła (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Ilość kół | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Prześwit (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Prędkość jazdy (min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Moc silnika (kw) | 0,8 | 2.5 | 5.5 | 11 | 15 | |
Moc transformatora (KVA) | 3 | 6.8 | 10 | 30 | 30 | |
Ilość transformatora | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Odległość biegania (m) | 70 | 70 | 50 | 50 | 50 | |
Max Wheel Load (KN) | 14.4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265.2 | |
Masa referencyjna (t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26,8 | |
Zalecany model szyny | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Może chronić stalowe cewki lub inne ładunki spadające z elektrycznego stalowego wózka transportowego. W zależności od warunków użytkowania można zainstalować hydrauliczne urządzenie podnoszące. W celu zapewnienia bezpieczeństwa i wygody można dodać urządzenie mocujące lub urządzenie w kształcie litery V.
Osoba kontaktowa: Jack
Tel: +8615736919601